Osmonlar A320 va B737 oilasi kabi tor zanjirlar bilan to'ldiriladi. Aviakompaniyalarni pandemik yo'lovchilarga ehtiromni ta'qib qilish, qisqa va o'rta yo'llar uchun ushbu samarali ishorlarni ochmoqda. Ammo qadoqlangan kabinalardan tashqarida bo'ling - bu ortda kemalar bozorida yashirin diginlarni yaratishi mumkin. Shuning uchun tejamkor logistika o'yinchilari diqqatni jalb qilmoqda.
1. P2F quvuri kuchayadi:Ko'plab fidokor yuklar qaerdan keladi? Nafaqaga chiqqan yo'lovchi samolyoti. As airlines take delivery of new narrowbodies (like the A321neo or B737 MAX), older models (think A320ceo, B737-800) eventually cycle out. Ushbu o'sib borayotgan potentsial nomzodlar uchun asosiy em-xashakYo'lovchiga - Qirollik (P2F) konversiya dasturlari. Kichik va o'rta yuklarning navbatdagi avlodini qurish uchun=ko'proq xom ashyo.
2. Elektron tijorat chaqqonlikni talab qiladi:Elektron tijoratning beqiyos o'sishi sekinlashmayapti. Iste'molchilar tezlikni kutishadi va jo'natuvchilar moslashuvchanlik kerak. Tekli yukchilar uchun juda mos keladi:
- Viloyat markazi va tarqatish:Kichik shaharlardan unchalik samarali bo'lgan asosiy shaharlarni boqish.
- Tez, to'g'ridan-to'g'ri yo'nalishlar:Belgilangan mega-xUBlarni chetlab o'tish uchun to'g'ridan-to'g'ri ma'lum bir marketlar o'rtasida yuqori qiymatga ega, vaqtni sezgir elektron tijorat posilkalarini o'tkazish.
- To'ldirish chastotasi kamchiliklari:Kengiyatning asosiy burchaklari bo'yicha yuk tashuvchilarga qaraganda ko'proq vaqtinchalik variantlarni taklif qilish.
3. Mintaqaviy o'sish uchun shirin joy:Hamma yuklarning hamjihatligiga muhtoj emas. Turizm va iste'mol turli mintaqalarda o'sishi bilan, Osiyo, Evropa va Amerika kabi qit'adagi yon yuklarga bo'lgan talabni kuchaytiradi. Tekonli yuk tashuvchilar taklif qilishadiIqtisodiyot va iqtisodiyotUshbu rivojlanayotgan savdo bo'laklari uchun ikkilamchi shaharlarni to'g'ridan-to'g'ri va iqtisodiy jihatdan samarali bog'laydi.
4. Aeroport haqiqatlariga moslashtirish:Katta yuk tashuvchilarni ishlaydigan infratuzilma - uzoq uchish-qo'nish yo'laklari, og'ir vazifa, og'ir yuk terminallari talab qilinadi. Tekli yukchilar ko'proqko'p qirrali. Ular ikkilamchi va hatto hatto ba'zi uchor aeroportlarining kengroq tarmog'iga kirishlari va havo orqali yuklarni manba va manzil ballariga yaqinlashtirishlari mumkin. Ushbu moslashuvchanlik - bu eng katta foyda.
Havo yuklari uchun bu nimani anglatadi:
Yo'lovchi torbodlari shunchaki aviakompaniya hikoyasi emas; Bu yuk sektori uchun signal. Biz kutamiz:
- Konversiya faoliyati:A320S \/ B737sni yuk tashuvchilarga o'tkazishga kuchli talab.
- Viloyat Qirollik parklarining o'sishi:Operatorlar o'z parklarini kichik biznesning elektron tijorat va mintaqaviy savdoga kapitallashtirish uchun kengaytirmoqdalar.
- Ko'proq nuqta-band yuklar tarmog'i:Logistika ushbu samolyotning imkoniyatlari bilan markazlashtirilmagan.
Imkoniyat shakllanmoqda
Aviatsiya manzarasi dinamik. Aviakompaniyalar yo'lovchilarni yangi torbodlarda o'tkazishga qaratilgan bo'lsa-da, havo qatnovi havo yuklari uchun sezilarli potentsial yaratadi. Suhbatlar uchun xom ashyolar mavjudligi, bugungi logistika muhitidagi logistika bo'yicha yuklarning ichki operatsion afzalliklari, ahamiyatli imkoniyatlarga ega.
XAEO logistika bo'yicha biz global aviakompaniyalarning murakkabliklarini qidirishga ixtisoslashganmiz.Britaniyalik eritmalarni o'rganasiz, ifloslangan mintaqaviy imkoniyatlarga muhtojmisiz yoki ushbu bozorda sizning etkazib berish zanjiriga ta'sirini qanday ta'sir qilishini tushunishni xohlaysiz, bizda ekspertiza va tarmoq borligini tushunishni xohlaysiz.Keling, biznesingiz uchun rivojlanayotgan imkoniyatlardan qanday imkoniyatlarni qo'llashni muhokama qilaylik.
