Agar siz oxirgi paytlarda Nyu-York shtatida yoki undan tashqarida biror narsa yuborgan bo'lsangiz, buning uchun o'tirishingiz mumkin. FedEx bu iyun oyida shtat bo'ylab to'qqizta joyda o'z eshiklarini rasman yopadi. Bu ularning "Tarmoq 2.0" rejasidagi eng yangi-va eng tajovuzkor-harakat boʻlib, ularning Yer va Ekspres operatsiyalarini bitta soddalashtirilgan mashinaga birlashtirish uchun moʻljallangan keng koʻlamli taʼmirlashdir.
Tasodifiy kuzatuvchi uchun Sirakuza, Buffalo, Itaka va Plattsburgdagi ob'ektlarni ko'rish yomon xabarga o'xshaydi. Agar siz qatlamlarni o'chirib tashlasangiz, bu butun logistika olami qanday o'zgarib borayotgani-va nega sizning burchakda moslashuvchan hamkorga ega bo'lish hech qachon bunchalik muhim bo'lmagani haqida hikoya qiladi.
Xo'sh, aslida nima bo'lyapti? FedEx Ground va Express uchun alohida yuk mashinalari bir xil mahallada aylanib yuradigan eski modeldan voz kechmoqda. Birlashtirib, ular "bir furgon, bir mahalla" yondashuviga o'tishmoqda. Maqsad? Kamroq takroriy marshrutlar, arzon narxlar va nazariy jihatdan oddiy mijoz uchun tezroq xizmat ko'rsatish.
Kompaniyaning taʼkidlashicha, allaqachon optimallashtirilgan bozorlarda{0}}xizmatlar darajasi milliy oʻrtacha koʻrsatkichlarga mos keladi yoki undan oshadi. Ammo bu erda jo'natuvchilar uchun haqiqat tekshiruvi:konsolidatsiya ko'pincha qattiqlikka olib keladi.
FedEx (NYSE: FDX) kabi gigant Horseheads yoki Watertown kabi joylarda mahalliy markazni yopsa, mahalliy teginish yo'qoladi. Saralash uzoqroqda sodir bo'ladi. Yo'llar uzoqroq bo'ladi. FedEx "soddalashtirilgan tajriba"ni va'da qilsa-da, haqiqat shundaki, ular uchun soddalashtirish har doim ham siz uchun moslashuvchanlikni anglatmaydi.
Bu erda kauchuk xalqaro miqyosda yuk tashish yoki murakkab ta'minot zanjirlarini boshqaradigan har bir kishi uchun yo'lni to'playdi. FedEx tuzilmasini qayta qurish{1}}shu jumladan 2027 yilga qadar 475 ta joyni yopish-kompaniyani 2 milliard dollar tejashga qaratilgan. Bu ularning aktsiyadorlari uchun juda yaxshi. Biroq Ogayodagi xaridorga Xitoydan{8}}vaqt sezgir prototipini olishga urinayotgan biznes egasi uchun qattiq, bir{9}}oʻlcham-barchaga mos keladigan tarmoq dahshatli tush boʻlishi mumkin.
Tarmoq 2.0 rejasida asosiy eʼtibor yuqori{1}}marja, ogʻir vaznli, xalqaro va uzoq{2}}masofali paketlarga qaratilgan boʻlib,-past{4}}marjani oxirgi-milga yetkazib berishga urgʻu beradi. Bu siljish shuni anglatadistandart posilkalarni jo'natish siqilishi mumkin.
Aynan shu daqiqada maxsus ekspeditor bilan ishlash "yaxshi{0}}bo'lish-bo'lishdan zaruratga aylanadi. FedEx xarajatlarni kamaytirish uchun xaritada kattaroq doiralarni chizish bilan band bo'lsa-da, biz mahsulotingizdan mijozingizga to'g'ridan-to'g'ri chiziq chizish bilan bandmiz.
AtXiamen AE Global Logistics, bizda "bir o'lcham-barchaga mos-" algoritmi yo'q. Bizning jamoamiz bor. FedEx o'z chegaralarini himoya qilish uchun Nyu-Yorkdagi mahalliy resurslarni qaytarib olayotgan bo'lsa-da, biz global ta'minot zanjirining barcha yoriqlari va tirqishlari orqali yuklaringizni tashish qobiliyatini kengaytirmoqdamiz.
Sizga nima kerakligini o'ylab ko'ring:
FedEx markazlarni yopmoqdatakrorlashni kamaytirish uchun.Biz sizning yukingizni birlashtiramizxarajatlaringizni kamaytirish uchun [https://www.xmaelogistics.com].
FedEx o'zining eng past darajasi uchun optimallashtiradi . Biz yetkazib berish sanasini optimallashtirmoqdamiz.Xoh uDDP yoki DDU havo yuklari, biz standartlashtirilgan tashuvchi ko'pincha qiynaladigan{0}}eshikdan eshikgacha{1}}gi murakkab logistika bilan shug'ullanamiz[https://www.xmaelogistics.com saytidan].
Pastki chiziq
FedEx yangiliklari yuk tashish qiyinlashib borayotganining belgisi emas; bu katta o‘yinchilar qaysi janglarni o‘tkazishni tanlashayotganidan dalolatdir. Agar sizning jo'natish ehtiyojlaringiz ularning yangi, birlashtirilgan qutilariga mos tushsa, siz yaxshi bo'lasiz.
Agar biznesingiz nuanslarni talab qilsa-agar sizga qiyin bojxona rasmiylashtiruvidan o‘tish uchun kimdir kerak bo‘lsa,dengiz-havo konsolidatsiyasi, yoki oddiygina a taqdim etingyuk tashish tezligiBu yirik korporativ qayta qurish xarajatlarini o'z ichiga olmaydi{0}}sizga tarmoq xaritasi emas, balki yukingiz haqida o'ylaydigan hamkor kerak.
O'n yillik tajriba va 100 dan ortiq xorijdagi agentlarni o'z ichiga olgan tarmoq bilan biz gigantlar eshiklarni yopib qo'yganda, ta'minot zanjiringiz uchun derazalarni ochishimizga ishonch hosil qilish uchun shu yerdamiz [https://www.xmaelogistics.com dan].
Uoll-strit uchun emas, balki sizning yukingiz uchun yaratilgan yuk tashish yechimi kerakmi?[Bugun Xiamen AE Global bilan bog'laning]