Hindistonning qirg'oq bo'yidagi o'nlab yillar davomida fon. Endi bu "- listik logistika inqilobi" ning sahnasi. Global konteyner liniyalari nafaqat - ular ichkariga kirishmaydi.
Nima uchun Hindiston? Nega endi?
- Portlovchi o'sish: Hindistonning portlari2.32 million TEUS2024 yilda {{2} {{4} - yil - Yilning 7% yildagi global hajmlarning 8 foizini egallab oldi.
- Savdo smensi: AQSh-Xitoy ziddiyatlari bilan Apple va Tesla singari gigantlar etkazib berish zanjirlarini siljitmoqda. AQShning AQShga eksporti sakrab tushdi12%2024 yilda samarali qirg'oq va xalqaro yo'nalishlarga bo'lgan talabni e'tiborsiz qoldiradi14.
- Hukumat yoqilg'isi: $ 30 milliardDengizni rivojlantirish jamg'armasiva 100% xorijiy investitsiyalar (FDI) Turburchaklar portini yangilash va ulanishga olib keladi.
Kim harakat qiladi?
- Machcha: Hindistonning asosiy yo'nalishlariga tayyorligini bildiruvchi 24,000-Te TEU MGGASHIPS-ga joylashtirildi4.
- Mushaklar: Qilingan50 milliard dollarPort va logistika sarmoyasi uchun integral qirg'oq tarmoqlarida tikish68.
- Cma CGM: Hindiston bayrog'i ostidagi tomirlar "Hindistonda" Yuk tashish "Hindistonning" Hindistonda ishlashi "bilan bog'liq bo'lgan tomirlar.
Yangi yo'nalishlar, yangi imkoniyatlar
Xarita qayta tiklanmoqda:
- Hindiston - Biz to'g'ridan-to'g'ri aloqalar: Okean Tarmoqlari birinchi Hindiston - Coastw yo'nalishini boshladi.
- Xitoy - India yo'laklari: Xitoyning Yangpu portlari to'g'ridan-to'g'ri ochildi"Yangpu {- India"2025 yil iyun oyida bo'lib, Asae-dagi ASANE ISTE'MOLCHILARIDA ARANE fabrikasini ulash.
- Sohilda oziqlantiruvchi tarmoqlar: Hindistonning yangiBharat konteyner liniyasi (BLCL)Chet el tashuvchilariga ishonish va mintaqaviy Hauls39 hukmronlik qilish uchun 100 kema flotini rejalashtirmoqda.
Infratuzilma: - yoki - tanaffus
Mega portlari kabiJavaharlal Neru port(7.3 million dona Fy2025) 5 va yaqinlashib kelayotgan 7,3 million tezlik bilan ishlov berishVadhavan porti(23,2 mln.) 4 va'dasi - Lim - ob-havo markazlari. Ammo qiyinchiliklar davom etmoqda:
- Tiqilib qolish: Port Bottlenecks1 tufayli 4024 yillarda kemalarning 40 foizi kechikishlarga duch keldi.
- Ulanish bo'shliqlariQuyosh o'sishi uchun tezlikni davom ettirish uchun yo'llar / temir yo'llar uchun 300 milliard dollar kerak.
Oldin yo'l
Hindistonning qirg'oq savdosi shunchaki o'sib bormaydi - A ichiga o'sayotganMultimodal ekotizim. Air - dengiz - Loyihalarda temir yo'l harakatiVadxavan(Port + aeroporti) logistika10-ni o'zgartiradi. Tashuvchilar uchun bu degani:
- Pastki xarajatlar: Samarali yo'nalishlar import narxlarini 3% 1 ga qisqartirishi mumkin.
- Bozor nazorati: BLL Hindistonni yiliga 50 milliard dollar tejashi mumkin.
- Viloyat hukmronligi: ASEAN bilan hamkorlik 20251 yilda yuk hajmini 5 foizga oshirishi mumkin.
Hindistonning qirg'oq to'lqinini minishga tayyormisiz?
→ XMA logistika{{0} - Hindistonning rivojlanayotgan portlari va oziqlantiruvchi marshrutlar bo'ylab tugatish uchun - oxiriga etadi.Www.xmaelogycisticc.com-da qanday qilib o'rganing.
