2024 yil dekabr oyida AQSh Kongressi yuk tashish sohasida keng e'tiborni tortgan "Amerika uchun SHIPS qonuni" ni taqdim etdi. Ushbu qonunning asosiy maqsadi Amerika bayrog'i ostidagi kemalarni qo'llab-quvvatlash orqali ko'proq Xitoy import yuklarini AQSh kemalariga o'tkazishga yordam berishdir. Ushbu harakat AQShning xorijiy kemalarga bo'lgan ishonchini kamaytirish, mahalliy yuk tashish sanoatini rivojlantirish va xalqaro savdoda AQSh kemalarining raqobatbardoshligini oshirishga qaratilgan.
AQSh dunyodagi eng yirik importchilardan biri bo'lib, importning katta qismi Xitoydan keladi. So'nggi yillarda xorijiy bayroqli kemalar AQSh va Xitoy o'rtasidagi savdoning katta qismini amalga oshirdi, ammo AQSh hukumati siyosat choralari orqali Amerika kemalarining bozor ulushini oshirishga umid qilmoqda. "Amerika uchun SHIPS qonuni" soliq imtiyozlari, subsidiyalar va ustuvor foydalanish kabi bir qator qo'llab-quvvatlash mexanizmlarini o'z ichiga oladi, ularning barchasi AQSh yuk tashish kompaniyalariga xarajat va samaradorlik nuqtai nazaridan, xususan, Xitoy bilan savdoda raqobatbardosh bo'lishga yordam berish uchun mo'ljallangan. Hukumat ushbu siyosatlar orqali yuk tashishda AQSh bayrog'i ostidagi kemalar ulushini bosqichma-bosqich oshirib, kelgusi bir necha yil ichida xorijiy kemalarga bo'lgan ishonchni kamaytirishni maqsad qilgan.
Xitoylik eksportchilar uchun bu qonunchilik yuk tashish xarajatlariga olib kelishi mumkin bo'lsa-da, agar AQSh siyosati operatsion samaradorlikni oshirsa, uzoq muddatda umumiy yuk tashish xarajatlarini kamaytirishga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, AQSh yuk tashish kompaniyalarining bozor ulushi ortib borayotgani transchegaraviy elektron tijorat va boshqa eksportchilar uchun jozibador bo'lishi mumkin bo'lgan yanada moslashuvchan va diversifikatsiyalangan yuk tashish imkoniyatlarini taklif qilishi mumkin.
Biroq, ushbu qonunning kiritilishi sanoatda turli xil reaktsiyalarni keltirib chiqardi. Ba'zi AQSH yuk tashish kompaniyalari va sanoat ekspertlarining fikricha, davlat tomonidan qo'llab-quvvatlash AQSh yuk tashish sektorini, ayniqsa kuchli global raqobat sharoitida sezilarli darajada oshiradi. Shu bilan birga, haddan tashqari siyosat aralashuvi bozor muvozanatini buzishi va global ta'minot zanjirlarining murakkabligini oshirishi mumkinligi haqida xavotirlar mavjud. Ba'zi xalqaro yuk tashish kompaniyalari bu siyosat global yuk tashish bozorlarining erkin oqimiga putur etkazishi va bozor mexanizmlarini buzishi mumkinligidan qo'rqishadi.
Shunga qaramay, "Amerika uchun SHIPS qonuni" shubhasiz AQSh yuk tashish sanoati uchun yangi imkoniyatlarni taqdim etadi. Qonun amalga oshirilgach, AQSh kemalarining xalqaro yuk tashishdagi ulushi oshishi kutilmoqda va AQSh va Xitoy o'rtasidagi yuk tashish modeliga tuzatishlar kiritilishi mumkin. Global yuk tashish sanoati uchun ushbu siyosatning kelajakdagi o'zgarishlarini kuzatish kerak, chunki ular yuk tashish tariflari, savdo yo'llari va global ta'minot zanjiriga keng qamrovli ta'sir ko'rsatishi mumkin.
