O'tgan hafta ertalabki qahvani yutib yuborganingizda, siz aviakompaniyalarning daromadlari bo'yicha tanqidiy tafsilotlarni o'tkazib yuborgan bo'lishingiz mumkin:American Airlines kompaniyasining rekord darajadagi narxi 14,4 milliard dollarga tushdi- va uning aktsiyalari 6% {{2} dan 5% gacha pasayib, logistika sohasi orqali Q3ni yo'qotish haqida ogohlantirishlar.
Ushbu paradoklar AQSh aviatsiya tiklanishining mo'rt holatini egallab olishadi. "Katta uchta" (Amerikalik, delta, Yunayted) nima uchun {{}}} "sarlavhalari ortida" Amerikalik, Delta ", va nima uchun ekspeditorlar va takliflar zanjirli menejerlar yonishi kerakligini ochamiz.
1. Q2 Sirxat: kuchli daromad, zaif poydevorlar
Sirtda, raqamlar ko'zga ko'rindi:
- American Airlines14.39B dan ortiq daromad ({1}% ni) bilan kutish uchun "% yoy" yoki "0,78 dollargacha prognoz" ($ 0.78).
- Premium kabinning talabi, ayniqsa, transatlantik marshrutlar bo'yicha (birlik 5%) va Lotin Amerikasidagi parvozlar bo'yicha.
- Ajablanarlisi shundaki, fleks mushaklari, faol hisoblangan mushaklar 7% va CO- markali kartochkalarni sarflash 6%.
Ammo bir qatlamni qobiq va yoriqlar paydo bo'ladi:sof foyda 16,4 foiz yodga tushdiAmerikaliklar uchun, operatsion uzilishlar paytida (Dallas / Chikagodagi bo'ronlar) atigi 8% ga 36% - silliq marjalarni aylantirdi.
2. Ichki sudrasi: g'ildiraklar tushadigan joyda
Xalqaro yo'nalishlar yaltiratilganda,AQShning mahalliy birligining daromadi 6,4%Amerikalik uchun. Nima uchun?
- Narx uchun ortiqcha narx - sezgir sayohatchilar: Delta yoki birlashgandan ko'ra, amerikalik maoshli dam olish harakati og'irlashadi. Bosh direktor Robert Isomni juda qattiq ta'kidlaganidek, "Iyul qaynab turgan iste'molchilar yumshoqligi tufayli qiyin bo'ldi".
- Tariflararo: Trump - Era savdo tahdidi, aviakompaniyalarning narxi narxi kerak bo'lgan darajada iste'mol xarajatlarini siqib chiqaradi.
- Operatsion fazilat: Bo'ron - Tegishli bekor qilinganlar millionlab - va eskirgan tiklanish tizimlari.
3. Yo'l-yo'riqli hid paneli: nega bozorlar vahimali?
Amerikaning nuqtai nazari delta va birlashgan optimizmdan keskin farqlangan:
- 3-savol prognozi: $ 0,10 - $ 0.60 o'lchamdagi yo'qotish.
- FUCT - yil - -} - $ 0.20 $ 0.80- $ 0.72 tahlilchisidan
Tarjimasi: "Agar ichki talabni kuchaytirsa, biz $ 0.80 ni urishi mumkin. Agar iqtisodiyot qoqilib ketsa? Biz pul yo'qotamiz." Bu ishonch emas - noaniqlikdagi oq bayroq.
4. Xarajatlarni qamrab olish: Ko'rinmas langar
Daromadlar birlashtirganidek,xarajatlar 2,4% yoydan 13,26b gacha. Aybdorlar?
- Mehnat bitimlari: Yangi tajriba / kabinetning ekipajlari bir oz chegaralarga teng.
- Filet sarmoyasi: Yangi flagman zallar va magistratura to'lashdan oldin naqd pulni talab qiladi.
- Qarzni tortish: $ 38B umumiy qarzlar hali ham 12 milliard dollarga likvidlikka qaramay balansni pasaytiradi.
Nega logistika provati bilan g'amxo'rlik qilishi kerak
Yuk rejalari va xaridlar bo'yicha mutaxassislar uchun bu o'zgaruvchanlik akademik emas:
- Imkoniyatlar siljishi: Airlines parkida ichki yo'nalishlar va xalqaro miqyosda ikki baravar yuqoriroq (yuk tashish gullab-yashnashi), yuk uchun qorin bo'shlig'i o'zgaradi. Harakat: Hozirda transatlantik qobiliyat.
- Shartnoma: Amerikaliklarning ichki o'rindiqlarni to'ldirish umidi - korporativ sayohat / posilka sheriklari uchun moslashuvchanlikni anglatadi. Harakat: Q4 yilning renizotatsiyasi.
- Bo'ronni isbotlash: 36% ko'proq operatsion uzilishlar, etkazib berish zanjirlari zaxira marshrut rejalari zarur. Harakat: Aviakompaniyangizning markaziy zaifligidan audit.
Pastki chiziq: "Katta uchta" qulashmayapti {{0} Delta va Yunayted barqaror ko'rinadi (hozir uchun), ammo Amerikadagi uyidagi qayg'ular keng haqiqatni bildiradi:Qayta tiklash chiziqli va samaradorlik sarmoyasi emas(Amerikaning yangi ai tiklanish vositalarida)kelajakdagi g'oliblarni kurashchilar ajratadi.
