Intermodal temir yo'l yuklari

Intermodal temir yo'l yuklari - bu temir yo'l orqali tashiladigan konteynerlar va yuk mashinalari tirkamasi, ko'pincha terminallarda yuk mashinasi yoki suv transporti bilan. U turli xil tovarlarni, jumladan, chakana savdo mahsulotlarini, avtomobil qismlari kabi sanoat buyumlarini va g'alla kabi qishloq xo'jaligi mahsulotlarini samarali olib boradi. Boshqa transport provayderlari bilan hamkorlikda yuk temir yo'llari har yili har bir amerikalik uchun qariyb 61 tonna yukni olib o'tadi, Chikago va Los-Anjeles/Long-Bich intermodal hajmda yetakchilik qiladi.
So'rov yuborish
Ta'rif
Mahsulotlar tavsifi

 

Intermodal temir yo'l yuklari - bu temir yo'l orqali tashiladigan konteynerlar va yuk mashinalari tirkamasi, ko'pincha terminallarda yuk mashinasi yoki suv transporti bilan. U turli xil tovarlarni, jumladan, chakana savdo mahsulotlarini, avtomobil qismlari kabi sanoat buyumlarini va g'alla kabi qishloq xo'jaligi mahsulotlarini samarali olib boradi. Boshqa transport provayderlari bilan hamkorlikda yuk temir yo'llari har yili har bir amerikalik uchun qariyb 61 tonna yukni olib o'tadi, Chikago va Los-Anjeles/Long-Bich intermodal hajmda yetakchilik qiladi.

 

intermodal rail freight

 

Temir yo'lda intermodal yuk tashishning afzalliklari

 

 

1.Yuqori darajadagi xavfsizlik

Statistik ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, temir yo'l yuk konteynerlarini o'g'irlash nisbatan kam uchraydi, chunki jinoyatchilar uchun poezdga yaqinlashib, konteynerlarni tushirish qiyin. Aksincha, dam olish joylarida yuk mashinalari o'g'irlanishi tez-tez uchraydi, chunki yuk mashinalari qulayroqdir.

 

2.Multimodal mos

Konteynerlar va treylerlar ham avtomobil, ham temir yo'l yuklarida ishlatilishi mumkin - ba'zan multimodal transport deb ataladi. Natijada, uzatish stantsiyasida yuk tushirish va yuklashning hojati yo'q, konteynerlar yoki tirkamalar kerak bo'lganda poezddan yuk mashinasiga osongina ko'chiriladi. DSV shuningdek, treylerlar yoki konteynerlarda quyma yuklarni taklif qiladi va sizning yukingiz boshqa mijozlarning yuklari bilan birlashtirilishi mumkin.

 

3.Iqtisodiy va kam yoqilg'i qo'shimchalari

Temir yo'l orqali yuk tashish uzoq masofalarda samarali bo'ladi, chunki bitta haydovchi kamroq dam olish joylariga ega va ko'proq konteynerlarni tashiydi. Temir yo'l orqali yuk tashish odatda yoqilg'i qo'shimchalari va neft narxining o'zgarishidan himoyalangan elektrovozlar tomonidan amalga oshiriladi.

 

4.Kam uglerod va atrof-muhitni muhofaza qilish

Temir yo'l yuklari odatda elektrovozlar tomonidan tashiladi va katta transport hajmiga ega, shuning uchun u ekologik jihatdan qulayroq va CO2 emissiyasi ancha past.

 

5. O'z vaqtida kelish

Temir yo‘l transporti avtomobil transportidan farqli o‘laroq, tirbandliklarda qolib ketmaydi, garchi vaqti-vaqti bilan kechikishlar bo‘lsa-da, tegishli organlar tomonidan o‘tkazuvchanlik nazorati tufayli temir yo‘l transporti avtotransportga qaraganda ancha aniqroq.

 

uchunAE GLOBALYUK YUKLARINI HIZMATI

 

Savol: Nima uchun yuk jo'natuvchi temir yo'l intermodalidan foydalanadi?

Javob: Bu yuk tashishga nisbatan arzonroq muqobildir, odatda umumiy yuk narxini 10%-15% ga pasaytiradi. Bundan tashqari, temir yo'l intermodali uzoq masofali yuk tashishdan ko'ra yoqilg'i tejamkor bo'lib, bu xarajatlarni tejash va uglerod izlarini kamaytirishni xohlaydigan yuk jo'natuvchilar uchun maqbuldir. Natijada, mijozdan yonilg'i qo'shimcha to'lovining atigi yarmi olinadi, chunki ular yuk tashuvchi yuk tashish uchun to'lanadi.

Savol: Nima uchun hamma narsa temir yo'l intermodali orqali harakat qilmaydi?

Javob: Intermodal temir yo'l pragmatik bo'lishi uchun hajm zichligi va mustahkam temir yo'l infratuzilmasi zarur. Natijada, temir yo'l intermodalida temir yo'lning har ikki uchida juda katta (va uzoq) shaharlar tomonidan bog'langan zich temir yo'l koridorlari ustunlik qiladi. Darhaqiqat, temir yo'l intermodal transportining taxminan uchdan ikki qismi faqat ettita intermodal bo'lakda harakatlanadi.

 

Issiq teglar: intermodal temir yo'l yuk, Xitoy intermodal temir yo'l yuk kompaniyasi